一、 培训机构建设背景

        随着我国交通业的迅猛发展，航空业成为其中不可或缺的部分，尤其是民用航空取得了良好的基础，飞行安全更是民航事业根本，是民航所有工作中的重中之重，尤其是机务维修的工作，更是飞行安全的重要保障。

       民航维修执照是民用航空器维修等领域不可或缺的重要技术资质，是民航机务维修一线工作人员的基本资格证，是每个民航维修人员都应具备的。而参加维修人员基本技能培训是获取执照的必要途径。截止2018年10月31日，中国民航有维修从业人员约10.72万人，与国家“十三五”期间民航发展预测所需的机务人员要达到50万人相差甚远。目前，民航局民用航器基本技能考试每年接待考生8000人次，全国设立的可同时进行基本技能培训及考点的培训机构已经不能满足民航产业发展的需求。

二、 培训机构建设单位简介

       青岛天际线公司以退役飞机买卖为主业，后期将开展航空维修为副业，专门从事民用退役飞机、发动机、 机载设备、机械部附件的买卖，修理、及民机维修服务业务。

       青岛天际线公司将会通过民用航空器维修单位合格审定规定 （CCAR-147部）和民航安全管理体系认证（SMS）。将在未来十年内获得民用航空器维修人员执照（CCAR-66部）考试考点资质，一年可接纳考生 2000人；2030年青岛天际线公司计划取得通航飞机检修资质同时开展波音737飞机的维修准备工作。

三、培训机构建设情况

      为满足民航机务维修人员培训需要，青岛天际线公司将从2025年就启动民用航空器培训学校建设工作，按照《民用航空器维修培训机构合格审定规定》（CCAR-147）、《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66）规章及咨询通告要求，购买培训所需的工具、设备，自制铆接、管路施 工、保险、钳工等工装、台架，调拨教学飞机5架、发动机6台、 各种仪表、座椅、起落架、电台、罗盘、电缆、导管等部附件产品万余件；购买可飞状态的波音737-400飞机；编制147部培训机构及考点所需的管理及教学文件资料，完成培训建设准备工作。青岛天际线公司将会充分发挥资源优势，建成中国首家军民融合、校企联合办学147部培训机构，为民航发展及提髙国防保障能力做好 人才培养工作。